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秋冬季節快到了，最新款JHS杰恆社鞋墊款111增高男段歐碼40至46前掌0.2公分超薄設計超輕材質100克增高鞋墊2公分低幫鞋最合適的鞋子，,
穿上它JHS杰恆社鞋墊款111增高男段歐碼40至46前掌0.2公分超薄設計超輕材質100克增高鞋墊2公分低幫鞋最合適讓妳自信加倍，很多小資女都去搶購了，讓我們一起買一雙好鞋吧!!
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透氣性好，彈性好，舒適度好
專利設計，輕便透氣，全掌增高鞋墊
後跟高度2CM左右
前掌超薄設計，和普通的鞋墊厚度相似，僅約0.2cm（前面超薄設計，盡量避免占用鞋內太大空間，更實用）
男式女式隱形增高鞋墊2cm款超輕便矮幫鞋超好用
用過增高鞋墊的親們大概都有所體會。增高鞋墊，如果是全掌墊的話，大部分前掌處都偏厚穿在鞋子裏感覺可能會擠腳。而如果是半墊的話，在鞋子裏有不牢靠可能會到處亂跑，極不舒適。經過我們的設計師對增高鞋墊的改良後該款有效的解決了以上兩種問題
前掌部分采用超薄設計，厚度和普通鞋墊一樣
舒適、柔韌、耐用性能非同一般！
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（中央社記者陳政偉台北5日電）民進黨籍立委葉宜津今天在立法院交委會指出，恆春機場1年沒有飛機起降，卻未列入閒置公共設施，工程會活化標準需要檢討，工程會主委許俊逸回應10月會議將提出檢討。 立法院今天召開交通委員會，行政院公共工程委員會主委許俊逸進行業務報告並備質詢。 許俊逸列席報告指出，行政院公共工程委員會 7月召開「活化閒置公共設施104年第2季督導會議」，累計列管358件閒置公共設施，截至104年第2季，已達活化標準計有250件，需繼續推動活化者108件。 葉宜津質詢時表示，恆春機場是民用航空站，但 1年來沒有民航機起降，已經浪費許多人力資源，卻未列入活化閒置的案件；有漁港建設完成後，整年只有 1艘船停泊，像東石港、布袋港，這些都是「蚊子」設施。 葉宜津指出，依照工程會活化標準，針對機場設施，其中一項標準是，只要機場配合完工使用就不算「蚊子」設施，這樣的標準有問題。 葉宜津強調，如果因為標準不一，達到工程會活化標準目標，被列入非閒置設施，無法做其他更有利的使用，反而阻礙了發展。 許俊逸回應，活化是多元目標的，並非單純為了賺錢而已，但會對活化標準做檢討。 許俊逸強調，10月會召開督導會議，將重新檢討活化標準與閒置案件，預計11月會有初步報告。 根據工程會閒置公共設施列管與解除列管流程，只要民眾通報公共設施疑似閒置，目的事業主管機關查處閒置，將提報行政院活化閒置公共設施督導會議納入列管，並進一步確認活化情形是否符合閒置公共設施活化標準。 工程會說，如果符合活化標準，將解除列管，並要求目的事業機關自行控管；若未符合活化標準，將定期訪視已解除列管案件是否有閒置情形。1041005
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